Condizione | |
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Anno | 05/2014 |
Km | 134.325 |
Cilindrata | 3.800 cc |
Colore | Nero Metallizzato |
Posti | 2 |
Potenza | 400 CV / 294 kW |
Cavalli Fiscali | 31 |
911 Carrera 991 Cabrio 3.8 S (Codice: 90615)





Descrizione
911 Carrera 991 Cabrio 3.8 S è sottoposto ai nostri rigorosi controlli di qualità e certificazione, per offrirti il massimo dell’affidabilità.
Insieme ai nostri consulenti potrai valutare il valore del tuo usato in permuta e scegliere la soluzione più adatta a te, anche con la possibilità di finanziare l’intero importo.
Per qualsiasi informazione, il nostro team è a tua completa disposizione al numero verde 800.462040.
Accessori
- 2 portabevande (integr.dietro la modanatura centrale cruscotto lato passeggero)
- Vani portaoggetti nelle porte
- Luci di lettura, illuminazione di orientamento, del vano bagagli, del blocchetto di accensione e dello specchietto di cortesia con tecnologia LED; inoltre illuminazione vano piedi, vano portaoggetti e discesa dalla vettura
- Sedili posteriori reclinabili separatamente
- Sedili sportivi con regolazione elettrica di schienale e regolazione longitudinale meccanica
- Corona del volante, leva del cambio, leva del freno a mano, maniglie delle porte, coperchio poggiabraccia porte e vano portaoggetti sul tunnel rivestiti in pelle liscia
- Volante sportivo regolabile manualmente in altezza e profondità
- Gancio appendiabiti sul retro dei sedili e (per i modelli coupè) sui montanti porte
- Impianto di aspirazione a risonanza
- Cielo capote in tessuto nero
- Scritta modello nell’area di accesso alle porte
- Climatizzatore automatico a 2 zone con regolazione della temperatura separata per guidatore e passeggero, funzione di ricircolo aria automatica con sensore di qualità dell’aria
- Regolazione dell’albero a camme e regolazione dell’escursione alzata valvole "VarioCam Plus"
- Indicatori analogici di velocità, regime del motore, pressione olio, temperatura olio, temperatura acqua di raffreddamento e livello di carburante
- Carrozzeria galvanizzata su entrambi i lati
- Compensazione idraulica del gioco valvole
- Distribuzione statica alta tensione su bobine d’accensione indipendenti
- Cristalli laterali con rivestimento idrorepellente
- Lubrificazione a carter secco integrata
- Pompa olio elettronica regolata in base al fabbisogno
- Gestione motore elettronica
- Costruzione leggera intelligente in composito di alluminio-acciaio
- Acceleratore elettronico
- Motore boxer in alluminio a 6 cilindri, cilindrata 3,8 l, potenza massima 294 kW (400 CV), coppia massima 440 Nm
- 5 strumenti circolari integrati nel cruscotto
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Injection, DFI)
- Aletta frangivento elettrica integrata
- Sistema di gestione vettura ferma con funzione Hold
- Monoblocco e testata cilindri in alluminio
- Regolazione del battito per ogni singolo cilindro
- Fondoscala contagiri nero
- Tunnel centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e un vano portaoggetti chiuso con presa a 12 volt
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica per motore e cambio
- Fondoscala strumenti in color nero incl.contagiri in colore argento
- Due catalizzatori a 3 vie
- Tecnica a 4 valvole
- Regolazione stereo lambda
- Filtro antiparticolato/antipolline a carboni attivi
- Trazione posteriore
- Roll-bar di sicurezza ad estrazione automatica
- Predisposizione Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
- Sistema di diagnosi On-Board per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico
- Sigillante per pneumatici con compressore elettrico
- Strumentazione con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione
- Sistema di immobilizzazione vettura (sistema a transponder) con chiusura centralizzata e radiocomando, protezione Safe, impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo tramite radar
- Chiusura centralizzata con radiocomando
- Sospensioni posteriore a bracci multipli con barra stabilizzatrice
- Porsche Active Suspension Management (PASM) con assetto ribassato di 10 mm
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Impianto audio CDR, schermo a colori da 7" (touchscreen), radio con doppio sintonizzatore, lettore CD singolo, incl.riproduzione di file MP3
- Sound Package Plus sistema audio analogico con porta CD nel vano portaoggetti con 9 altoparlanti e potenza complessiva di 235 watt
- Indicatore della marcia inserita nel contagiri
- Cambio man. a 7 marce con volano a doppia massa, adattato per motore da 3,8 l di cilindrata, frizione autoregolante
- Cerchi Carrera S 8,5J x 20 in lega leggera con pneumatici 245/35 ZR 20 posteriori
- Cerchi Carrera S 11 J x 20 in lega leggera con pneumatici 295/35 ZR 20 posteriori
- Cerchi da 20" Carrera S
- 3 prese a 12 volt (vano piedi lato passeggero, vano portaoggetti, vano portaoggetti chiuso nel tunnel centrale)
- Interfaccia audio universale (AUX) nel vano portaoggetti per la connessione di fonti audio esterne
- Recupero dell’energia della rete di bordo
- Funzione automatica Start-Stop
- Colori capote nero, blu, marrone, rosso
- Pinze freno in colore Rosso
- Cofano bagagliaio, parafanghi anteriori, tetto (sui modelli coupè), porte e cofano posteriore in alluminio
- Specchi esterni riscaldabili e regolabili sulle porte, asferico sul lato guidatore
- Spoiler posteriore a estrazione automatica
- Scritta modello cromata lucida sulla parte posteriore
- Impianto di scarico a 4 vie con comando valvole e 2 terminali di scarico a doppia uscita, acciaio legato spazzolato
- Tergicristalli anteriori a 2 velocità con spazzole Aerotwin, intermittenza regolabile e ugelli lavavetri riscaldati
- Fari anteriori Bi-Xenon con regolazione dinamica di profondità e impianto lavafari
- Gruppi ottici posteriori incl.luce di retromarcia, luce di coda, luce di stop, retronebbia e indicatori di direzione, nonché terza luce di stop e illuminazione della targa con tecnologia a LED
- Driving Light Assistant incl.funzione Coming Home
- Modulo luci supplem. separato nella parte ant. con luci di posiz. e luci diurne e indicatori di direzione con tecnologiaa a LED
- Colori di serie interni nero, grigio platino, beige Luxor, blu yachting
- Fascia centrale dei sedili anteriori, fasce laterali anteriori e poggiatesta rivestiti in pelle stampata
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP), costituito da barre antisfondamento laterali integrate nelle porte, Airbag per il torace integrati nei fianchi laterali dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porte per guidatore e passeggero
- ABS
- Airbag full-size ( a doppio stato di attivazione) per il guidatore e il passeggero anteriore
- Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e impulso di sterzata
- Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. differenziale autobloccante meccanico posteriore con azione bloccante asimmetrica (22% in trazione e 27% in fase di rilascio), in comb.con PDK Porsche Toruqe Vectoring Plus (PTV Plus) incl.differenziale post.a controllo elettronico con ripartizione della coppia a variazione continua
- Porsche Torque Vectoring (PTV)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTVP)
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR, precaricamento dell’impianto frenante e assistenza alla frenata
- Sensore di pressione per la misurazione massa aria
- Controllo singolo di usura pastiglie freni
- Sospensioni anteriori tipo McPherson, barra stabilizzatrice anteriore
- Ancoraggi di sistema di fissaggio ISOFIX e Top-Tether (per i modelli coupè) sui sedili posteriori
- Pinze fisse anteriori in struttura monoblocco a 6 pistoncini e pinze fisse posteriori in struttura monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti e forati, pinze freno chiuse
- Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti anteriori e posteriori, con fibbia sul sedile
- Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di forza
- Diametro dei dischi freno anteriori 340 mm, posteriori 330 mm
- Freno di parcheggio ad azionamento elettrico
- Park/Assistant posteriore
- Tasto Sport
- Park Assistant posteriore
- Capote in tessuto ad azionamento elettrico e totalmente automatico, con 3 elementi di magnesio integrati e lunotto fisso in vetro, azionamento della capote fino a circa 50km/h, azionamento comfrot con radiocomando
- Colori di serie esterni nero, rosso, bianco, giallo racing
- Lunotto termico
- Alzacristalli elettrici con funzione "tip up/tip down" e dispositivo di abbassamento ridotto
- Cristalli laterali posteriori elettrici
- Vetri atermici in colore verde
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Spese di incasso rata: € 0
Spese istruttoria: € 325
Spese assicurative: € 0
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